XtGem Forum catalog
Trang chủNội dung chính

doanhnhanexpress cập nhập tin tức tự động trên di động


Logo.png

Ấn tượng với hình ảnh xe sang Porsche Macan

Dù được ngụy trang khá kỹ nhưng những hình ảnh của mẫu xe hạng sang Macan vẫn lọt vào tầm ngắm của một papparari về hình thức có thể thấy xe nhỏ hơn đàn anh cayenne.



Có thể thấy rõ trụ D nhô ra khá nhiều, nhưng cụm đèn hậu, cửa sau thấp hơn và cản sau đều là giả



Đây là chiếc Porsche Macan được chờ đợi từ rất lâu, sẽ xuất hiện trên thị trường trong chưa đầy 12 tháng nữa và dự kiến sẽ là mẫu xe có lượng tiêu thụ lớn nhất của hãng. Lượng xe bán ra theo đề xuất ban đầu có thể đạt 55.000 chiếc/năm, nhưng sau đó một số lãnh đạo ở Porsche tin rằng chiếc compact SUV hoàn toàn mới này có khả năng chạm mốc 75.000 chiếc/năm.


Theo nguồn tin của Autocar, mẫu xe hàng đầu này sẽ trang bị phiên bản động cơ xăng V6 3.0L turbo kép mới có công suất chưa đến 400 mã lực do Porsche sản xuất.


Mức giá khởi điểm dự định sẽ vào khoảng 1,2 tỷ VND cho bản cơ sở V6. Sau đó, trong vòng đời của xe sẽ có thêm các bản động cơ 4 xy-lanh, bao gồm động cơ xăng và diesel turbo 2.0L, như vậy Macan là chiếc Porsche 4 xy-lanh đầu tiên sau 968.


Tuy chiếc xe trong ảnh đã bị che kín, dễ thấy Macan là một cỗ máy đặc biệt mềm mại và mang đậm tính thể thao, với những dấu ấn mạnh mẽ của 911 ở cả phía trước và sau xe. Mặc dù mẫu xe trong ảnh là một bản 5 cửa nhưng Porsche cũng đang tích cực cân nhắc khả năng ra mắt một bản Macan 3 cửa, nhìn còn giống một chiếc coupe hơn cả phiên bản này. Bản concept của Macan 3 cửa – dựa trên chiếc xe sản xuất đại trà – đã được hoàn thiện vào năm 2011 bởi Julliana Cho, một sinh viên thiết kế do Porsche tài trợ.



[IMG>
Các cánh gió và nắp ca-pô được che đậy bằng một tấm nhựa, tấm cản và lưới tản nhiệt cũng là giả. Macan sẽ sở hữu bộ cánh gió nâng cao và nắp ca-pô thấp mang phong cách 911


Các nguồn tin cho hay Macan được thiết kế để trở thành chiếc SUV mang đậm chất thể thao nhất trong dòng xe cùng kích thước. Phong cách của mẫu xe này gần với chiếc Range Rover Evoque hơn là một chiếc SUV cỡ trung. Dù có kiểu dáng giống Evoque nhưng Macan hứa hẹn sẽ là một mẫu xe dân dụng hoàn thiện hơn nhiều.


“Chính chúng tôi cũng phải ngạc nhiên”, Wolfgang Hatz, Giám đốc phát triển của Porsche đã phát biểu như vậy vào năm ngoái. “Khả năng lái của nó tuyệt vời đến kinh ngạc, và từ những gì chúng tôi quan sát được từ các đối thủ, đây sẽ là mẫu xe thể thao nhất trong phân khúc”.


Người ta cho rằng Macan được chế tạo dựa trên kết cấu khung gầm MLB mới đa chất liệu của Audi, nhưng những nguồn tin từ Porsche lại nói các kỹ sư của hãng đã thay đổi rất nhiều trong cấu trúc và các bộ phận kết nối phần dưới khung xe với bánh xe. Một quan chức cao cấp phát biểu: “Audi không thể tin chúng tôi đã thay đổi nhiều như thế nào”.


Động cơ của Macan được lắp theo chiều dọc, sử dụng hệ thống truyền động thẳng hàng. Do dựa trên kết cấu khung gầm MLB nên vốn dĩ Macan sẽ có cơ cấu dẫn động bánh trước, nhưng Porsche sẽ chỉ sản xuất các phiên bản dẫn động bốn bánh. Khách hàng có thể lựa chọn bản hộp số sàn 7 cấp hoặc hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép. Một trong những thay đổi quan trọng hơn cả đối với kết cấu MLB là hệ thống treo trước với chiều rộng cơ sở lớn hơn so với trong kế hoạch sử dụng của Audi. 

[IMG>


Trước khi được điều đến làm Giám đốc kỹ thuật ngắn hạn cho Audi, Wolfgang Durheimer đã có 18 tháng làm việc tại Bentley. Các nguồn tin cho biết nhiệm vụ của ông là đảm bảo rằng Bentley và Porsche có cùng quan điểm, hoặc ít nhất đảm bảo rằng những mẫu xe trong tương lai của họ có nhiều điểm chung.


Kết quả là Bentley Flying Spur và Continental GT thế hệ tiếp theo sẽ có nhiều điểm giống với mẫu Porsche Panamera sắp tới. Cả 3 mẫu xe này đều dựa trên bộ khung gầm MSB của VW Group với động cơ đặt trước/dẫn động bánh sau.


Bộ khung gầm MSB được lấy từ kết cấu trên mẫu Panamera hiện hành. Khác với thiết kế dựa trên mẫu Phaeton của Bentley, nó có động cơ được đặt rất hợp lý ở phía sau khoang động cơ.


Những mẫu Bentley hiện tại – ngoại trừ Mulsanne – đều có động cơ lắp ở phía trước của trục trước, cách bố trí này khiến đầu xe bị nặng và khó điều chỉnh hệ thống lái và cảm giác lái của xe. Chuyển sang bộ khung gầm MSB cân xứng hơn sẽ tạo ra sự khác biệt rất lớn trong khả năng động lực của dòng Bentley mới.


Vì Bentley đang cần một phiên bản ngắn hơn của bộ khung gầm MSB để trang bị cho mẫu GT coupé và mui gập nên có khả năng Porsche sẽ khôi phục lại concept 928. Quả vậy, Julliana Cho, một sinh viên được Porsche tài trợ, đã hoàn thành mẫu concept gắn mác 928 khi theo học ở Đại học Nghệ thuật Hoàng gia vào năm 2011.



Thái Hà (Báo xe hơi và đời sống)

Back to posts
Comments:
[2018-04-23] LesSare :

Propecia Madrid <a href=http://cialicheap.com>cialis price</a> Medicament Cialis 20mg


UNDER MAINTENANCE